5 टन लिफ्टिंग पैलेट ट्रांसफर कार्ट-एजीवी

एजीवी (स्वचालित स्थानांतरण कार्ट)स्वचालित कार्यशालाओं या उत्पादन लाइनों की सामग्री रसद प्रणाली के भीतर प्रमुख उपकरण के रूप में कार्य करता है।एजीवी सामग्री प्रबंधन प्रणाली संयंत्र के अंदर संपूर्ण प्रक्रिया बुद्धिमान हस्तांतरण और वितरण सेवाएं प्रदान करती है, उत्पादन लाइन पर कई कार्यस्थानों और विविध परिदृश्यों के लिए आवश्यकताओं को स्थानांतरित करने की पूर्ति। सिस्टम स्थानांतरण मार्गों के लचीले विन्यास और संशोधन को सक्षम बनाता है। आपूर्तिकर्ता संपूर्ण मार्ग योजना, समायोजन विधियां और मानकीकृत संचालन निर्देश प्रदान करेगा। स्थिर और विश्वसनीय संचालन की गारंटी के लिए संयंत्र में सभी वितरण स्टेशनों के लिए पूरी प्रक्रिया शुरू की जाएगीविद्युत स्थानांतरण गाड़ियाँपरिवहन के साथ-साथ अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम सिस्टम और उपकरणों के साथ कनेक्शन के दौरान, उत्पादन प्रबंधन प्रणाली की शेड्यूलिंग और नियंत्रण आवश्यकताओं का पूरी तरह से अनुपालन करना।

की बॉडी डिज़ाइन स्थानांतरण कार्टग्राहक की स्वच्छ कार्यशाला में उपयोग के लिए आवश्यकताओं को पूरा करेगा। धूल मुक्त और गैर वाष्पशील सामग्री अपनाई जाएगी। तेल रिसाव, धूल उत्पादन और धूल संचय मृत क्षेत्रों से बचने के लिए गतिशील घटकों को सीलबंद एयरोस्पेस ग्रेड कम अस्थिरता वाले ग्रीस से चिकनाई दी जाएगी। एजीवी की सतह चिकनी और साफ करने में आसान होगी।

एजीवी ट्रांसफर कार्ट को चलाने और उठाने के लिए प्रदर्शन आवश्यकताएँ

(1) गति नियंत्रण प्रदर्शनस्व चालित परिवहन गाड़ीवर्कशॉप के अंदर संकीर्ण गलियारों और बहु-स्टेशन मोड़ परिदृश्यों के अनुकूल होने के लिए आगे/पीछे सीधी यात्रा, पार्श्व अनुवाद और जगह-जगह रोटेशन सहित सर्वदिशात्मक आंदोलन की सुविधा होगी। परिवहन किए गए उत्पादों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए प्रारंभ और समाप्ति प्रभाव या स्पष्ट झटकों के बिना सुचारू होनी चाहिए।

(2)बैटरी ट्रांसफर कार्ट एसगति विशिष्टताएँ सीधी रेखा में अधिकतम यात्रा गति 48 मीटर/मिनट से कम नहीं होगी, बहु-स्पीड समायोज्य सेटिंग्स के साथ (अस्थायी रूप से तीन गति: 0.3 मीटर/सेकेंड, 0.5 मीटर/सेकेंड, 0.8 मीटर/सेकेंड)।

(3) हेवी ड्यूटी ट्रांसफर कार्टब्रेकिंग प्रदर्शन 3,000 किलोग्राम का भार उठाते समय और 48 मीटर/मिनट (0.8 मीटर/सेकेंड) की गति से यात्रा करते समय, ब्रेकिंग दूरी 200 मिमी से अधिक नहीं होनी चाहिए। सिस्टम लेजर बाधा निवारण (बाधा संवेदन दूरी: 500 मिमी) और संपर्क किनारे आपातकालीन स्टॉप फ़ंक्शन से सुसज्जित होगा।

(4)इलेक्ट्रिक ट्रांसफर कार्ट ग्रेडिएंट और बाधा-क्रॉसिंग क्षमता 5 डिग्री की ढलान पर चढ़ने और उतरने में सक्षम। पूर्ण भार के तहत ढलानों पर पार्क करने पर फिसलन नहीं होती। बाधा को पार करने की अधिकतम ऊंचाई - 10 मिमी से अधिक या उसके बराबर होगी।

(5) ग्राउंड अनुकूलनशीलता, यात्रा के दौरान जाम होने या पलटने के जोखिम के बिना चार पहियों के बीच 20 मिमी की ऊंचाई के अंतर को सहन करने में सक्षम।

(6) एजीवी भारोत्तोलन तंत्र प्रदर्शन

भारोत्तोलन स्ट्रोक: 130 मिमी से कम नहीं। एकाधिक उठाने की ऊंचाई की स्थिति निर्धारित की जा सकती है। ऊपरी और निचले सीमा स्थानों पर यांत्रिक और विद्युत दोहरी सीमा सुरक्षा स्थापित की जाएगी।

ऑपरेटिंग पैरामीटर: 3,000 किलोग्राम भार के तहत, उठाने की गति प्रभाव से मुक्त सुचारू संचालन के साथ 5 मिमी/सेकेंड से कम या उसके बराबर होगी। लिफ्टिंग रिपीट पोजिशनिंग सटीकता: ±2 मिमी। क्षैतिज स्तर बनाए रखने के लिए उठाने वाले तंत्र के चार सेट समकालिक रूप से संचालित होंगे।

पावर{{0}ऑफ़ सुरक्षा: पावर{{1}ऑफ़ सेल्फ{{2}लॉकिंग फ़ंक्शन से सुसज्जित। बिजली गुल होने पर पूरे लोड के तहत कोई धंसना या फिसलना नहीं।

(7)ट्रांसफर कार्ट स्वचालित सेंटरिंग फ़ंक्शन

सामने-पीछे का केन्द्रीकरण: जबपरिवहन गाड़ीट्रांसफर फ्रेम के नीचे ड्राइव, यह स्वचालित रूप से सापेक्ष सामने की स्थिति का पता लगाएगा, बंद लूप नियंत्रण के माध्यम से पूर्व निर्धारित स्थिति पर रुकेगा, और रिमोट कंट्रोलर से आगे/पीछे के आदेशों को अक्षम कर देगा।

बाएँ{{0}दाएँ केन्द्रित होना: एक स्पर्श स्वचालित डॉकिंग मोड का समर्थन करना। वाहन स्वचालित रूप से दोनों तरफ की दूरी मापेगा और रिमोट कंट्रोलर से बाएं/दाएं रोटेशन कमांड को अक्षम कर देगा।

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