ट्रैकलेस परिवहन वाहनों के विकास को निम्नलिखित महत्वपूर्ण चरणों में विभाजित किया जा सकता है:
उत्पत्ति और प्रारंभिक विकास: ट्रैकलेस परिवहन वाहनों की अवधारणा का पता 1962 में लगाया जा सकता है, जब पहला भूमिगत डीजल इंजन चालित ट्रैकलेस लोडर पेश किया गया था। इस उपकरण का उपयोग उन्नत कोयला खनन तकनीक वाले देशों में किया जाने लगा और धीरे-धीरे इसे बढ़ावा दिया गया और कुछ कोयला खदानों में भूमिगत उपयोग किया जाने लगा।
तकनीकी प्रगति और अनुप्रयोग विस्तार: प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, ट्रैकलेस परिवहन वाहन केवल डीजल इंजन ड्राइव तक ही सीमित नहीं हैं, बल्कि केबल ट्रैक्शन मोटर्स द्वारा संचालित संस्करण भी विकसित हुए हैं। इन उपकरणों का उपयोग मुख्य रूप से चट्टानों (अयस्कों), पत्थरों और सामग्रियों के परिवहन के लिए किया जाता है, जो मध्यम और कम दूरी के परिवहन लोडर और लंबी दूरी के परिवहन भूमिगत खनन वाहनों (भार क्षमता 45 टन से अधिक तक पहुंच सकती है) के लिए उपयुक्त हैं।
देश और विदेश में आवेदन: हालांकि चीन ने ट्रैकलेस परिवहन उपकरण के अनुप्रयोग में कुछ प्रगति की है, लेकिन दुनिया के उन्नत देशों की तुलना में अभी भी एक अंतर है। भविष्य में, विस्फोट-प्रूफ डीजल इंजन रबर-पहिए वाले वाहनों को और विकसित करना और सुधारना आवश्यक है, और सुरंग में कम वायु प्रदूषण और उच्च शक्ति के साथ बैटरी कर्षण शक्ति वाले वाहनों के अनुसंधान और विकास को बढ़ाना आवश्यक है।
तकनीकी नवाचार और बाजार के रुझान: हाल के वर्षों में, कोयला खदानों में ट्रैकलेस परिवहन उपकरणों का अनुप्रयोग धीरे-धीरे बढ़ा है। उच्च-उपज और उच्च-दक्षता वाले आधुनिक खदान निर्माण की आवश्यकता के साथ, ट्रैकलेस परिवहन उपकरणों के अनुप्रयोग पर अधिक से अधिक ध्यान दिया जाएगा।
